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年海外销量挑战60万辆及以上。核心催化剂包括魏牌V9X上市,后续V8X完善高端新能源矩阵;欧拉五在泰国取得4,429辆订单并开始交付,后续拓展欧盟、拉美、澳新;泰国、巴西本地化产能及KD布局有望降低关税与物流成本。费用端,直营渠道仍需投入,但随着新车上量,销售费用率具备下行空间。主要风险包括内地新能源价格竞争、宏观消费需求、海外贸易及地缘扰动、俄罗斯报废税及汇率波动。 交银国际维持长城汽车(02
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发布时间:01:17:20
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